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趕緊讓仿生人把你的崗位消滅掉吧。
陸舟在心中不滿地吐槽了一句，轉身走向了檢票口。
有那麼一瞬間，他忽然產生了一個突發奇想。如果在通過檢票口的時候，把戴在左手腕上的個人終端給關掉了會怎麼樣。
雖然沒有什麼理由，但陸舟總
覺會發生不好的事情。
本身也沒有逃票想法的他，最終還是沒有出於好奇心而作出嘗試，而是老老實實的像其他乘客一樣，隨着人
湧過了檢票口，朝着乘車點的方向走去……
和21世紀的輕軌不一樣。
這個時代的輕軌雖然也叫輕軌，但無論是在技術原理還是在用户體驗上，都完全是兩種截然不同的東西。
錯綜複雜的懸浮軌道就像是蛛網一樣遍佈了整個城市，對應到每個站點上的便是如千層餅一樣疊起的軌道
通線路。
若是想不借助AR眼鏡的實景導航系統，便在正確的站點上下車，簡直和那些試圖憑藉着記憶，在21世紀的山城高架上開車找對路的老司機一樣不靠譜。
總算是坐上了輕軌，陸舟看了一眼到站時間，然後便伸手按了下智能手環。
半透明的全息屏幕在面前彈出，調暗了屏幕亮度之後，他便並將注意力放到了先前在家中沒有刷完的那些學術資訊上。
總的來説，比起一個世紀前，這個世界的學術界發展可以用繁榮一詞來形容。
許多在100年前還在探索中的模式，在這個時代已經得到了檢驗。
比如他嘗試的產研聯合體模式，如今就被廣泛的應用到了金陵高新技術園區中，只不過心臟從一家星空科技，變成了一整座專業細分領域超過上萬種的大學城。
許多像是海馬體集團這樣的站在某個產業鏈頂端的大型科創企業，都是在這一模式之下孵化的。
再然後是他最關心的數學和物理。
雖然相比起應用科學而言，這一方面的諮詢相比之下較為隱秘，但在小艾這位貼心小助手的幫助下，從那冗雜的信息中篩選出有用的部分，卻並不是一件難事。
值得一提的是，現在全球最大的學術諮詢
論壇是LSPM，雖然很少有人還記得這個縮寫的全稱是什麼，但它幾乎已經發展成為了一種新時代的學術社區。
尤其是在虛擬現實社羣技術被廣泛應用的當下，率先推出VR線上學術會議與線上討論組模塊，併兼容預印本功能的它，幾乎已經成為了年輕人們手中的“第二塊白板”。
雖然它也面臨着和曾經的Arxiv同樣的民科氾濫的問題，但橫向對比的話，它已經比很多當代同類型的網站做的要好的多了。