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目送着那承載着希望的航班消失在夜幕的盡頭，地面上的地勤人員爆發了熱烈的歡呼，站在指揮塔內遠眺着天邊的航天專家們，不少人臉上均已是熱淚盈眶。
登月之旅雖然才剛剛開始，但這艱難的第一步已經成功邁出，無論成敗這一刻都將被歷史銘記。
至於能否將腳印成功印上月球的大地，並且成功地返航。
那就得看宇航員們的造化了……
“祥瑞號，這裏是地面指揮中心，彙報你的情況。”短暫的電
音後，副駕駛員的聲音從電話那頭傳來。
“……這裏是祥瑞號，目前高度5km，時速1000公里每小時，加速度1.25G，各部位温度傳
器反饋良好，情況一切正常！”
“很好，請保持聯絡，地面指揮中心將持續為你們提供導航。”
“收到。”夜空中已經尋不見祥瑞號的蹤影。
看着發
場空地上開始清理跑道、整理設備的地勤人員，站在陸舟旁邊的李局長忽然開口問道。
“如果兩個小時才能到近地軌道，那得多久才能到月球上。”雖然估算的到達時間在發計劃表上有寫，但發中心這邊的發計劃表是直接送到航天局那邊的，科工局這邊並不負責具體的發項目。雖然星空科技向科工局那邊也送去了一份，但這次李局長來金陵走的比較急，所以並沒有拿到那張計劃表。
陸舟看了眼雷達上漸漸遠去的綠點，笑了笑説道。
“56個小時大概是夠了。”
“只需要56個小時？”李局長驚訝地看了陸舟一眼，“我沒記錯的話，美國人的土星五號都用了七十多個小時吧？”
“如果將距離尺度放長，我們還可以飛的更快些，”停頓了片刻，陸舟笑了笑繼續説道，“發結束了，我一會兒打算去補個覺，你也早點去休息吧。這飛機都上天了，我總不可能自個兒飛上去吧。”説完，陸舟不等李局長回答，摘下了頭上的耳麥，看向站在旁邊的侯光，語氣認真地説道。
“這裏拜託你了。”從陸舟的手中接過了耳麥，侯光鄭重地點頭道。
“明白。”
…
…
碧霄之上。
已經達到20公里高度的祥瑞號，在技術
湛的駕駛員的
控之下，順利切換了發方式，開始改由引擎直接對抗重力做工，沿着切線的方向向着外層空間疾馳而去。