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是的，正如陸舟所説的，月球軌道遠遠比地球軌道狹窄的多。
或許隨着航天技術與計算機技術的發展可以增加同一條軌道上的航天器容納量，但以現在、甚至是預期未來五十年內的技術，一座月球軌道空間站可能就是月球所能承受的極限了。
如果2022年美國月球空間站計劃如期啓動，華國再想要在月球軌道上建空間站，難度確實與現在不可同
而語。
看着表情凝重，認真思考着這個問題的李局長，陸舟停頓了片刻之後，繼續開口説道。
“是的，正如這位教授所言，凡事都有一個先後順序。通往未來的高地就擺在那裏，如果我們現在不去佔領它，以後就要為佔領那裏付出更多的代價。”
“我的意見就是這些，希望諸位認真考慮。”
“今天的選擇，關係着的可能不只是這場航天競賽的勝負，甚至於我們一個世紀以後的未來。”原本這場會議就讓不少人
覺到了壓力山大，被陸舟這麼一説，在場的專家、學者們，臉上的表情愈發的凝重了。
決定的是一個世紀以後的未來……
尼瑪，這選擇題要是做錯了，不得被釘在歷史的恥辱柱上吊起來打了。
要不……
還是讓高個子去頂着吧？
原本“近地軌道派”和“月球派”兩撥人的聲音在會議廳內是平分秋
的，頂多是前者隱隱大於後者。然而隨着陸舟的發言，平衡的局勢瞬間被打破了。
所有人都將目光投向了會議廳的第一排，坐在陸舟旁邊的袁院士，尤其是那些近地軌道空間站的支持者們，幾乎都在祈禱這位老先生站起來説些什麼。
然而出乎了他們的意料，袁老先生一動不動的坐在那裏，也不説話，也不表態，似乎是擺明了中立的立場。
李局長多次將目光投向他，用眼神詢問他有沒有更多的意見，但即便是如此，袁老先生也完全沒有起身講話的打算。
會議廳內所有支持將空間站建在近地軌道上的人，臉上紛紛
出了絕望的表情。
這位老先生不開口，等於是把主動權完全讓給陸教授了。以陸教授發言的份量，就算再多的人站起來反對，只怕也是一點用沒有。
更何況，這位大佬的支持者可一點不少，未必就會有多少人反對他。
會議繼續進行了一會兒，後來也有幾個人站起來發言，見討論似乎已經塵埃落定，李局長便宣佈了散會。
會議結束了之後。