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硝煙再次散去,當所有人發現“大和”號仍然頑強的漂浮在海面上,雖然已經有十度左右的左傾,但是仍然以十節左右的速度在堅持航行着。戰艦的甲板上已經被開了好幾個大,而且明顯受到了重創,可就是沒有沉沒,也沒有發生大爆炸。
“他孃的,第三批小隊給我上去,幹掉‘大和’!”鄧子超破口大罵了起來。
二十四架早就等得有點不耐煩的轟炸機緊接着壓了上去。在第二批轟炸的轟炸機還沒有撤出來的時候,頭四架“翠鳥”就已經開始俯衝了。
頭兩輪轟炸雖然沒有幹掉“大和”號,可那麼多的炸彈,魚雷,也足夠這艘鉅艦吃不消了。損失最大的就是那些防空火炮,而且肯定有一條魚雷或者是炸彈摧毀了戰艦上的一個電力供應中心,大部分還可以使用的防空火炮因為失去了電力,只能夠手動作,效率低了很多,準確率也就自然低了很多。
四架轟炸機投下的炸彈有三枚準確的砸在了“大和”號的甲板上,而且四架轟炸機全都安全的離了戰鬥。兩分鐘之內,另外八架“翠鳥”也投下了炸彈,由有五枚炸彈砸在了“大和”號上,給這艘戰艦增添了五個巨大的窟窿。
在俯衝轟炸機投彈的時候,12架“魚鷹”迅速的繞到了戰艦的右舷。這批“魚鷹”分成了兩個梯隊,每梯隊六架,而且採取的是密集投雷。每六條魚雷的覆蓋面只有兩艘戰艦的長度,這樣就可以保證至少有三條魚雷命中戰艦。此時“大和”號的速度已經降低到了十節一下,而且肯定舵機出了問題,本就無法迅速轉向。
“魚鷹”的飛行員並不怕它溜掉,所以就採取了這種密集投雷的方式。
至少有六條(也許是七條)魚雷命中了“大和”號,在戰艦的右舷上開了好幾個大。猛烈的爆炸甚至將艦體都抬離了水面。而且,此時戰艦正在左傾,右側地腫部是完全
出來的。魚雷都打在了艦底附近,這樣造成的破壞應該更加嚴重。
“孃的,這下看你還死不死!”鄧子超大聲叫了出來。
“大和”號至少捱了二十枚炸彈,還有不會比這個數量少的魚雷,就算是一座島嶼也會被削平幾尺,更何況只是一艘浮在海面上的戰艦。可經過,再次讓鄧子超驚訝得長大了嘴,連喊叫都忘記了。
第三批轟炸確實給“大和”號鉅艦造成了巨大的損害。可在短期來看。第三批轟炸中真正起到作用的是那幾條魚雷,不過,這幾條魚雷起地不是立即擊沉戰艦的作用,而是讓“大和”號能夠再芶延殘一段時間。
本來“大和”號左舷先挨魚雷,導致大量艙室進水,而最後的結果就是戰艦開始左傾,當左傾達到一定程度的時候,戰艦就會翻覆。而翻覆了的話,那戰艦就徹底完蛋了。在一般的情況下。為了防止翻覆。減少左傾,至少是控制做左傾的速度,會採取向戰艦右側艙室注水的辦法來讓戰艦恢復橫向平衡。這樣會增加戰艦的進水量。可只要戰艦上有足夠的水機。並且有足夠地電力,將海水排出去,那麼就可以堅持下去,回到港口後就能得到維修。及時沒有這個條件,為了讓戰艦上地官兵有時間撤離,採取反向注水的辦法也是必須的。
顯然,第三批轟炸機投下地魚雷實際上就是在幫助“大和”號反向注水。這幾條魚雷破壞了“大和”號上右側至少一半的水密艙。在不到五分鐘的時間裏“大和”號右舷進水就達到了1500噸,戰艦的左傾也被改平了。雖然,此時“大和”號已經下沉了至少5米。可仍然頑強的漂浮在海面上。艦體嚴重進水還正好淹沒了最危險的彈葯艙,讓炸彈引發的大火無法燒到彈葯艙去,這實際上是幫了戰艦上本損管隊員的忙。
72架轟炸機給“大和”號造成的唯一傷害也許就僅僅是讓戰艦上的動力系統完全癱瘓了。在最後一架轟炸機離開了“大和”號上空地時候,這艘鉅艦也只是漂浮在了海面上。鄧子超也在驚訝知遇意識到“大和”號已經等同於完蛋了。戰艦在失去了所有動力之後,實際上已經失去了搶救的價值,而且戰鬥還沒有結束,除非本人可以扛着這艘戰艦回去,不然就只能拋棄它。可鄧子超絕不能將這個最“肥美”的獵物留給張鼐鼎。上次就讓張鼐鼎搶了頭功。如果這次還將“大和”號留給張鼐鼎的話,那他以後就別想抬起頭來做人了。
這時候,轟炸已經進行了十分鐘。跟在鄧子超機羣后面的是從“長江”號航母上起飛的72架轟炸機。因為“長江”號航母大隊的大隊長是江文翰,而江文翰又是戰鬥機飛行員,所以指揮“長江”號航母轟炸機羣的任務就落到了鄧子超的身上。
“第三大隊,別費時間了,立即集中轟炸‘大和’號,給我把魚雷,炸彈全都投到狗
地‘大和’號上去,別怕
費,幹掉這條該死的戰艦。”看到這波轟炸機到達,鄧子超一不做,二不休,立即就下達了命令。
數十架轟炸機就如同一羣海雕一樣“大和”號則是一條快要斷氣的鯨魚。唐帝國的飛行員此時也殺紅了眼,他們本就沒有想到“大和”號在捱了那麼多的炸彈與魚雷之後,竟然還沒有完蛋。炸彈鋪天蓋地般的砸了下去“魚鷹”投下的魚雷則如同在海面下疾馳的一條條鯊魚一樣。
巨大的水柱,濃密的硝煙再次籠罩住了“大和”號戰列艦。鄧子超再也不敢有什麼多餘的想法了,他只是想看到這艘***戰艦從海面上消失,徹底的消失!
轟炸結束五分鐘後,籠罩着“大和”號的硝煙開始逐漸散去,而張鼐鼎率領的第三波轟炸機羣也到達了本聯合艦隊上空。
鄧子超先讓其他的轟炸機組成編隊返航,他一直看到“大和”號的高大的籠式艦橋只剩下了最後一截在海面上的時候,這才踏上了返航地路程。