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——記著名飛機設計師陸孝彭鄭千里飛機的機頭像鋒利的銀箭，直刺蒼穹；機翼如矯健的燕翅，飛掠雲海。陸孝彭的耳邊響起了雷霆般的轟鳴。
在慶祝中華人民共和國成立35週年的盛典上，陸孝彭主持設計的這種強擊機，翱翔在天安門上空，聲蕩首都。
藍天裡，飛機留下的蹤跡雲煙，把人們的思緒帶向天際，人們的目光彷彿在追尋著我國第一種超音速強擊機總設計師陸孝彭走過的人生道路…
啊，祖國，我回來了英國格勞斯特飛機公司所在的格城，一位瘦小的青年夾著公文包匆匆行走。這幾天，他正面臨著人生道路上的重大抉擇。他，就是陸孝彭。1920年8月，他出生在江蘇省常州市的一個知識分子家庭，父親是早期清華留美學生。1941年，他從中央大學畢業後
離顛沛，曾輾轉昆明、成都等地工作。1944年，他出國實習，來到英國的格勞斯特飛機公司。他的一種飛機設計總體方案被總工程師選中，正在繼續繪圖。
故鄉芳草綠，故鄉霜葉紅，經常讓他的夢境隨著季節變換，縹染上絢麗的
彩。
摧毀蔣家王朝的隆隆炮聲傳到了世界各個國家。有一天，陸孝彭的好友虞光裕，悄悄送給陸孝彭三本書，說:“快看一看吧，這是
澤東的著作，拯救中華的真理就在裡邊！”陸孝彭打開了這三本書:《論聯合政府》、《新民主主義論》、《解放軍宣言》。
他像普魯米修斯盜竊來天火一樣興奮不已。在他面前燃起的不是星火，不是燭光，而是民族解放的烈焰。他像走進了一個神奇廣闊的天地。
陸孝彭思想鬥爭
烈。英國的生活比較優裕。他已經買了一輛奧斯汀小轎車；英國這家公司出於對陸孝彭工作的器重，也願意以相當高的薪金僱用他。如果回到祖國大陸，等待他的將是戰亂後的廢墟殘垣，滿目瘡痍。
一個星期天，虞光裕又到陸孝彭這裡來了。他說:“解放軍已把北平像鐵桶似地包圍起來，祖國已看到黎明的曙光，我輩回去，報國有門囉！”陸孝彭頷首稱許。他和虞光裕在大學讀書時都是進步學生的代表，鬧學
同生死共患難；現在準備回國，虞光裕已和共產黨組織聯繫過，完全可以信賴。
“梁園雖好，非久戀之鄉。‘此間樂，不思蜀’的是阿斗。我們回到祖國，哪怕是一片飄零的落葉，在祖國的樹
上漚成土，也是平生之幸！”陸孝彭最後下了決心。
和陸孝彭同住頭等艙的是個姓龍的傢伙。上船沒多久，他就對陸孝彭說:“大陸現在不太平。共產黨對有錢人
筋剝皮。你穿著西裝、帶著英磅回去，能逃脫得了嗎？”陸孝彭看出此人是吃特務飯的，姓龍，卻不是龍種。他表面卻不動聲:“我們是做學問的，以學問為本，同黨派和政治不沾邊！”和姓龍同夥的是國民黨駐某大國空軍副武官，還使盡威脅利誘的手法，拉陸孝彭跟他一起去臺灣，也被陸孝彭拒絕了。
在香港上岸後，姓龍的特務還在糾纏:“你不肯去臺灣，在香港定居b行。我認識很多大亨，你可以對他們的工廠投資！”對金錢的利誘，陸孝彭嗤之以鼻。他和虞光裕、高永壽秘密地買了從香港繞道南朝鮮去天津的船票。
天津港遙遙在望了。此時已是1949年8月。陸孝彭彷彿看到了紅旗招拂下的神州大地。他情不自
地整了整領帶。
啊，祖國！我穿著西裝，
中跳蕩的卻是炎黃子孫的赤誠之心，比起那些穿著中山裝卻背叛中山遺囑的賊子，我是可以告
江東父老的！
沉重的翅膀，艱難的起飛1960年。夜漸漸撲落下來。陸孝彭在靠窗的桌子跟前，心情沉重。強擊機試製工作已經下馬。國家有困難啊！
陸孝彭回國後，1956年擔任了我國第一種型號的噴氣式教練機主管設計師。兩年後，這種飛機飛上了藍天。從東北調到南方的飛機制造廠不久，陸孝彭又擔負起我國第一種超音速戰鬥機的自行設計任務。眼下，由於國家處於困難時期，強擊機的研製沒有經費，只得中途下馬了。
“國家的困難是暫時的，國防科研不能停頓啊！”陸孝彭喃喃道。思路理清了，他掏出筆來給廠黨委打報告。在報告裡，他詳細闡述了國內外飛機發展的現狀，以及本廠強擊機研製的情況:“我們設計的強擊機圖紙基本上都已發放下去了，並且造出了一部分零件，現在完全砍掉這個工程是不明智的。我願盡菲薄之力，繼續研製強擊機。”報告呈送上去。幾天後，工廠黨委同意了陸孝彭的要求，成立一個試製組，以不影響工廠別的任務為前提，“見縫
針”，繼續搞強擊機的試製。陸孝彭總算看到了一線生機。只要能保存住實力就好。
強擊機試製組後期實際上只剩下了13個人，在這個飛機制造廠裡，只是很小的數目。但是，這13“銀針”，都在能使強擊機起死回生的關鍵
位上。13個人中，既有調度員、資料員，也有技術員和工人。若在別的車間幹活，他們每月可以輕而易舉地拿到二三十元的計件獎金，在試製組裡工作既累，一個季度還拿不到幾元獎金。他們都沒有考慮個人的得失。
陸孝彭和同伴們一起打鉚釘，搞裝配。為了提高試製人員素質，他還組織試製人員半天勞動，半天由他講授技術課。
試製組動用試驗設備和材料只能像當時的貧困生活一樣，搞“瓜菜代”。時間的利用，由是“邊角料”，只能等別人歇班了，他們再開動機器幹活。